详细介绍

  100台玉柴YCK13N重型燃气发动机交付西非客户，玉柴海外技术人员为用户开展相关培训

  2022年1月至8月，在国内商用车销量下滑的形势下，广西玉柴机器股份有限公司却逆势而上，不仅连续3个月销量领先，而且在牵引车、自卸车、公路客车等细致划分领域实现逆增长。其中，牵引车动力销量同比增长更是超过270%，海外销量同比增长49%，发动机综合市场占有率增长超过2个百分点。

  亮丽成绩单背后，是这家拥有71年历史的老牌发动机制造企业，心无旁骛做主业积聚起的强大能量。

  “从偏居西南一隅的手工作坊成长为具有全球影响力的发动机品牌，我们从始至终坚持以客户为中心，找准在产业链中的价值坐标，攻克堵点和难点，更好服务于产业链的高水平质量的发展，为千万用户打造品质更加卓越的汽车‘心脏’。”玉柴集团党委书记、董事长李汉阳说。

  1958年至1959年，玉柴相继试制成功煤气机和2105柴油机，从此郑重进入内燃机制造领域。在这条做专业动力系统供应商的赛道上，玉柴深耕不辍，追求卓越。从国一到国六，从涡流到直喷、增压到中冷、电控到后处理，再从传统能源到新型能源，玉柴一路劈波斩浪，保持领先。

  公司总工程师林铁坚介绍，截至目前，玉柴建立了玉林、南宁、苏州、欧洲四大研发基地，并在英国、奥地利、北美等地设置联合研发中心，拥有各类研发人才2000多名，研发投入占比达6%以上。2021年，在国家有关部门组织的企业技术中心评级中，玉柴位列全国前列。

  超强的研发实力是玉柴斩关夺隘的底气所在。“十四五”时期，玉柴正抓紧实施“做全、做新、做强”动力系统主业战略，聚焦客户的真实需求，强化市场细分，横向拓展中低速动力、无人机动力、特种动力等应用领域，发力燃氢发动机、氢燃料电池动力、增程器、e-CVT插电式混合动力等多种新能源技术路线，并在重卡、专用车、重型工程机械、农业机械、中大型船电动力领域聚力突破，真正打造全场景动力系统定制专家。

  专注，不是守旧，而是守正创新。在国六排放阶段，玉柴投资30亿元，先后引进了200多台（套）工业机器人，建成智能化“黑灯工厂”。工厂工序自动化率超80%，制造效率提升50%，数字控制机床应用面达到95%以上。在3D打印等新工艺新材料应用、精益制造理念导入，以及一大批技艺精湛的大国工匠加持下，“黑灯工厂”为实现个性化市场需求精准响应、资源动态配置、业务高效协同奠定了坚实基础。

  专注质量，塑造品牌。专注客户的需求，专心做好自己的专业，并把它做到卓越，这是企业的核心竞争力。多年来在动力行业的耕耘，让玉柴在潜移默化中逐渐形成对于产品的质量、对客户满意程度执着追求的思维。玉柴人人都是质量负责人、质量卫士，保证输出的东西实现用户的需求。玉柴推行全员质量理念，将质量把控贯穿在产品全生命周期过程中，保证质量的生命线。经过几十年的深耕，玉柴全面实现了质量控制精细化、经营管理现代化、制造系统智能化，先后获评“全国质量奖”“中国质量奖提名奖”等荣誉。

  专业品质也让玉柴的合作伙伴“朋友圈”逐步扩大。2021年以来，玉柴突破新客户平台，累计新开拓了一汽解放、福田戴姆勒、三一集团等国内第一梯队客户平台。

  客户在哪里，玉柴服务就在哪里。为方便客户维修保养，玉柴在距离总部约2万公里的秘鲁阿雷基帕市建立服务站。为了让客户得到更优质的服务体验，玉柴在云南楚雄、山西介休、河南郑州等地又创新商用车旗舰店服务模式，并开展千余场送服务到田间、矿场等通用机械作业一线的“蓝海行动”。

  截至目前，玉柴在全球授权建立了5000余家专业服务站，6000家配件中心，服务半径行业领先，并提供24小时全球联保服务。玉柴还在全国30条物流干线座节点城市，服务效率和客户满意程度进一步提升。

  未来，玉柴还将利用互联网手段持续推进发动机智能化和服务业务数字化，实时自动推送发动机优化控制策略，为用户更好的提供预测性维护建议、故障预警等个性化服务解决方案，真正让用户无忧。